ניתן לזהות מגז בעירה טבילה מהשם כגזז מסוג חימום דלק. סוג זה של גזם משתמש בגז הפליטה משריפת הדלק כמקור החום לחימום. גז הפליטה יבוא במגע עם מים לחימום. במקביל, המים יתסיסו באלימות. בשלב זה, המים החמים יחליפו חום עם ה-LNG שבצינור, מה שמשפר מאוד את יעילות העברת החום.
המבנה של מגז הבעירה השקוע פשוט יחסית, בעיקר בגלל שצרור צינורות חילופי החום טבול במי הבריכה, החלק התחתון של צרור צינור חילופי החום מרותך עם כותרת LNG, החלק העליון מרותך עם כותרת NG , וה-LNG נכנס ויוצא מלמטה.
כאשר הוופורייזר פועל, יש לערבב את הפרופורציה של גז הדלק והאוויר לפי פרופורציה מסוימת, ולאחר מכן להיכנס למבער לבעירה מלאה. בשלב זה, גז הפליטה הנוצר בטמפרטורה גבוהה יחולק אל החורים הקטנים בצינור ויתיז לתוך מי הבריכה, ולאחר מכן גז הפליטה ייכנס למי הבריכה ויווצר בועות רבות, שיעלו במהירות לחימום. ומערבבים, כך שניתן לאדות LNG בצרור צינור החימום.
גיזוז בעירה בטבילה מאופיין בהשקעה כוללת ובעלות התקנה נמוכה של הציוד, שטח רצפה קטן ותפעול גמיש, אך ישנו גם חיסרון שעלות התפעול של מאדה בעירה השקוע גבוהה יחסית.
